PLAN MAESTRO MAITENCILLO

Espacio para discutir el Plan Maestro propuesto por Víctor Gubbins

27 septiembre 2006

CARACTERISTICAS SECTOR LA LAGUNA

  • Constituye el límite norte del Borde Costero de Maitencillo.
  • Cuenta con la presencia de La Laguna, hito de recreación y anidación de especies de aves migratorias.
  • Históricamente se menciona como una laguna que se usaba para pescar, nadar y andar en bote, en una palabra, que era un lugar de recreación para sus habitantes.
  • La propiedad y administración de la Laguna es compartida por las Municipalidades de Zapallar y Puchuncaví.
  • Constituye el principal e histórico cuerpo de agua del sector costero subutilizado en sus potencialidades.

PLAYA AGATAS Y ACANTILADOS

  • CARACTERISTICAS
  • USOS ACTUALES
  • USOS PROPUESTOS
  • FORTALEZAS Y DEBILIDADES
  • PROPOSICIONES
    • Paseo costero peatonal desde La Laguna hasta las gavioteras
    • Redes de agua potable y alcantarillado
    • Generación de suelo destinado a espacio público
    • Defensas y contensiones en el borde costero
    • Estacionamientos públicos en el borde costero
    • Emplazamiento de equipamientos de servicios a lo largo del borde costero
    • Cornisa o camino de borde de la meseta en los acantilados
  • COMPOSICION DE LOS TRAMOS DE LA UNIDAD

PLAYA AGUAS BLANCAS

  • CARACTERISTICAS
  • USOS ACTUALES
  • USOS PROPUESTOS
  • FORTALEZAS Y DEBILIDADES
  • PROPOSICIONES
    • Redes de agua potable y alcantarillado
    • Generación de suelo destinado a espacio público
    • Defensas y contensiones en el borde costero
    • Estacionamientos públicos en el borde costero
    • Paseo costero peatonal desde La Laguna hasta las gavioteras
    • Emplazamiento de equipamientos de servicios a lo largo del borde costero
  • COMPOSICION DE LOS TRAMOS DE LA UNIDAD

PLAYA SCHURMANN

  • CARACTERISTICAS
  • USOS ACTUALES
  • USOS PROPUESTOS
  • FORTALEZAS Y DEBILIDADES
  • PROPOSICIONES
    • Redes de agua potable y alcantarillado
    • Generación de suelo destinado a espacio público
    • Defensas y contensiones en el borde costero
    • Estacionamientos públicos en el borde costero
    • Paseo costero peatonal desde La Laguna hasta las gavioteras
    • Emplazamiento de equipamientos de servicios a lo largo del borde costero
  • COMPOSICION DE LOS TRAMOS DE LA UNIDAD

LA CALETA

  • CARACTERISTICAS
  • USOS ACTUALES
  • USOS PROPUESTOS
  • FORTALEZAS Y DEBILIDADES
  • SECCIONAL PUNTA CHACARILLAS
  • LINEA DE LA MAS ALTA MAREA
  • PROPUESTA DE LOS VECINOS ENERO 2005
  • PROPOSICIONES
    • Redes de agua potable y alcantarillado
    • Generación de suelo destinado a espacio público
    • Defensas y contensiones en el borde costero
    • Seccional Plaza del Mar Caleta Pesquera
    • Estacionamientos públicos en el borde costero
    • Paseo costero peatonal desde La Laguna hasta las gavioteras
    • Emplazamiento de equipamientos de servicios a lo largo del borde costero
    • Línea de la más alta marea
  • COMPOSICION DE LOS TRAMOS DE LA UNIDAD

SECTOR HOTEL LAS ROCAS

  • CARACTERISTICAS
  • USOS ACTUALES
  • USOS PROPUESTOS
  • FORTALEZAS Y DEBILIDADES
  • SECCIONAL PUNTA CHACARILLAS
  • LINEA DE LA MAS ALTA MAREA
  • PROPUESTA DE LOS VECINOS ENERO 2005
  • PROPOSICIONES
    • Redes de agua potable y alcantarillado
    • Generación de suelo destinado a espacio público del borde costero
    • Defensas y contensiones en el borde costero
    • Estacionamientos públicos en el borde costero
    • Paseo costero peatonal desde La Laguna hasta las gavioteras
    • Emplazamiento de equipamientos de servicios a lo largo del borde costero
    • Línea de la más alta marea
  • COMPOSICION DE LOS TRAMOS DE LA UNIDAD

PLAYA EL ABANICO

  • CARACTERISTICAS
  • USOS ACTUALES
  • USOS PROPUESTOS
  • FORTALEZAS Y DEBILIDADES
  • PROPOSICIONES
    • Redes de agua potable y alcantarillado
    • Par vial Av. Central (ex Av. del Mar) con tráfico sur-norte y nueva costanera Av. del Mar con tráfico norte-sur
    • Calles y pasajes transversales
    • Generación de suelo destinado a espacio público del borde costero
    • Defensas y contensiones en el borde costero
    • Paseo costero peatonal desde La Laguna hasta las gavioteras
    • Estacionamientos públicos en el borde costero
    • Emplazamiento de 8 nuevos equipamientos de servicios a lo largo del borde costero
  • COMPOSICION DE LOS TRAMOS DE LA UNIDAD

LA LAGUNA

PROPUESTA SECTOR PLAYA AGATAS UNO Y ACANTILADOS DE AGUAS BLANCAS

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SE PROPONE:

1. Defensa absoluta del carácter natural y aislado del lugar, considerado como Santuario de la Naturaleza.

2. Actividades deportivas.

3. Implementación de Circuitos integrados de Trekking, Canopi, y escalada vertical para niños y jóvenes en algunos sectores del Farellón Costero.

4. Pruebas de destrezas combinadas y alta resistencia como triatlón y pentatlón.

5. Paseos y excursiones de educación ambiental para niños y jóvenes.

6. Implementación de Circuitos ambientales en sectores de flora y fauna original.

7. Fomento al turismo ecológico y naturalista, como motor del desarrollo de Maitencillo e identidad del balneario y de la comuna.

PROYECTO SECTOR PLAYA AGUAS BLANCAS

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SE PROPONE:

1. Paseo Costero Peatonal, con áreas verdes

2. Miradores y graderias.

3. Equipamiento de servicios: Información, Baños, cajero automático,

4. Mobiliario urbano

5. Racionalización de Estacionamientos.

PROPUESTA SECTOR PLAYA SCHURMANN

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SE PROPONE:


1. Mantención del carácter natural del lugar

2. Paseo Costero Peatonal, con arborización.

3. Miradores

4. Rellenos de avance hacia la playa para habilitar el paseo y los estacionamientos.

5. Muros de contención, con sectores de áreas verdes y escalas de acceso y tribuna hacia la playa

6. Equipamiento de servicios: Información, Baños, cajero automático

7. Mobiliario urbano

8. Racionalización de estacionamientos aculatados.

26 septiembre 2006

PROPUESTA SECTOR LA CALETA

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SE PROPONE:

1. Materialización de la Plaza del Mar:
Consolidación del centro de Maitencillo junto al mar, a través de un Paseo Costero Peatonal y una Plaza de Encuentro Ciudadano, Social, Cultural, Comercial y eventualmente Religioso.

2. La Plaza del Mar incluiría un excelente restaurante con vista a toda la bahía y vinculado a la Caleta y Muelle, y una Marina deportiva pública, coordinada con el resto de las Marinas de la
5ª Región para efectuar paseos y competencias, y paralelamente se puedan efectuar actividades de buceo y escuela de buceo; vela menor; embarcadero y paseos en bote.

3. Transformación de la Caleta de Pescadores y Feria artesanal en un espacio publico abierto al mar, apto para la celebración de fiestas y acontecimientos, suprimiendo los patios traseros y basurales.

4. Instalación de un edificio para el Centro de Estudios Oceanográficos U. del Mar en convenio con el Sindicato de pescadores.

5. Emplazamiento eventual de una nueva Iglesia, vinculada con el mar y los pescadores, abriéndose a la Plaza del Mar, acogiendo una mayor cantidad de asistentes, tal como se ha hecho en otras localidades de la 5ª Región (Cachagua).Miradores en el muelle, techo terraza del restaurante y borde de la Plaza, y la posibilidad de efectuar conciertos, bailes, ceremonias cívicas, religiosas, culturales y sociales en la plaza.

6. Se integra con las playas vecinas en el sentido del borde costero y con el roquerio circundante en el sentido mar y tierra.

7. Se incluye en la Plaza un equipamiento de servicios:
Información, Baños, cajero automático, Mobiliario urbano y Racionalización de Estacionamientos.

PROPUESTA SECTOR PLAYA EL ABANICO

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SE PROPONE:


1. Formación del par vial nueva Av. Central (ex - Av. del Mar) y nueva Av. del Mar con paseo costero peatonal reemplazando a la calle peatonal existente.

2. Dotación de equipamiento de servicios incluyendo además, información, baños, cajero automático, bodegas de sillas de playas y quitasoles,Provisión de Mobiliario urbano y arborización vertical.

3. Aumento y racionalización de estacionamientos.

PROPUESTA SECTOR HOTEL LAS ROCAS

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SE PROPONE:

1. Mejoramiento de la Vialidad y materialización de un Paseo Costero Peatonal junto a playa y rocas, en continuidad con los sectores anteriores.

2. Posibilidad de incluir Miradores.

3. Dotar de equipamiento de servicios: Información, Baños, cajero automático,

4. Dotar de Mobiliario urbano

5. Racionalizar los Estacionamientos.

PROPUESTA SECTOR LA LAGUNA

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SE PROPONE:


1. Apertura de la Costanera de La Laguna a lo largo de la ribera sur, incluyendo vialidad y paseo peatonal publico.

2. La Costanera de La Laguna mejora sustancialmente el acceso a Maitencillo desde la ruta 30 al permitir el ingreso diferenciado de la salida del balneario, el cual se efectuaría por la actual calle San Isidro.

3. La Costanera de La Laguna representa el inicio del uso público de La Laguna propiamente tal, la cual aunque hoy está deteriorada en cuanto a sus aguas escasas y sucias, en el futuro se puede recuperar como lugar de recreación, paseos en bote, pesca, fuegos artificiales, etc. en conjunto con la Municipalidad de Zapallar, mediante una esclusa a la altura del puente y procedimientos de mantención, todo ello en acuerdo con el MOP y Gobierno Regional.

4. La incorporación de la Costanera de La Laguna constituye un aporte al mejoramiento del valor de las propiedades y del equipamiento turístico en esa área, incentivando el desarrollo económico del balneario, permitiendo que frente a ella se instalen usos de hospedaje, vivienda y comercio.

5. Con esta incorporación la calle San Isidro mejoraría su calidad comercial y encuentro social en cuanto espacio público, al vincularse con la Costanera de La Laguna mediante nuevas y existentes calles transversales: San Carlos, Enriqueta, y San Pedro; suprimiendo su carácter de callejón – calle estrecha y atochada - y accediendo a vía estructurante del sistema vial del sector.

24 septiembre 2006

FORTALEZAS
  • La Unidad 0 constituye el acceso Norte de Maitencillo, vehicular y peatonal, desde la ruta 30 conectándolo con Zapallar o Catapilco desde el norte, o desde el sur con Ventanas, Puchuncavi, Nogales.
  • Posibilita un par vial de acceso y salida de Maitencillo, compuesto por la Costanera de La Laguna y calle San Isidro permitiendo dos sentidos de tráfico, fluidos y sin interferencias.
  • Las propiedades con frente doble a San Isidro y a La Laguna respectivamente, a consecuencia de la apertura de la Nueva Costanera La Laguna, se valorizarán al quedar con frentes principales a dos calles importantes.
  • La incorporación del uso peatonal y público del Borde Costero de la Laguna, replicará al borde costero norte perteneciente a Zapallar y por lo tanto se puede convenir el mejoramiento y uso conjunto de ambas municipalidades de dicho recurso.
  • Uso publico de una futura Laguna artificial - mediante la construcción de una esclusa a la altura del puente - destinada a la recreación marítima mediante embarcaciones a remo, a pedales, a vela, etc. como es el caso de Sausalito, Vichuquén, proyecto de esclusas en el río Mapocho, recuperación del estero Marga- Marga en Viña del Mar y otros.
  • Continuidad de las calles transversales, mediante la apertura de nuevas vias evitando de acuerdo al catastro, demoler edificaciones existentes, y creando como resultado una red de comunicación eficiente entre los dos ejes del par vial, facilitando el transito, los usos mixtos y las accesibilidades.

DEBILIDADES
  • El perfil actual de la calle San Isidro es insuficiente para recibir el doble tráfico desde y hacia la ruta 30, provocando tacos y riesgos a los peatones que transitan o compran en el comercio de esa calle, especialmente en verano, fines de semana largos y vacaciones de invierno.
  • No existe ninguna posibilidad de ensanchar San Isidro, sin expropiar a lo largo de toda ella.
  • Las propiedades que enfrentan La Laguna, han tomado posesión física de ese borde.
  • Existe riesgo latente, que producto de una fuerte crecida del caudal esas propiedades sean afectadas, por lo cual es conveniente proceder a delimitar mediante una contención y calle la Laguna y la propiedad privada.
  • El Borde Costero de la Laguna de Maitencillo, difiere del Borde Costero de Laguna de Zapallar, ya que este último se caracteriza por haber incorporado una calle y un paseo público conformando el área publica sobre el limite comunal, lo que en el caso de Maitencillo no se produce y se encuentra indefinido.